Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к BMW X7

Найдено всего: 1
Пыльник рулевой рейки Mercedes-Benz Sprinter 907-910 18-, BMW X6 G06 18-, BMW 3 G20-21 19-
Номер артикула: A9074630000
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей BMW

Пыльник рулевой рейки к BMW X7 для других автомобилей

Запчасти к BMW X7

Рулевое управление для BMW X7

Климатизация для BMW X7

Гибриды и Электрички для BMW X7

Просмотренные товары
Насос ГУР Mitsubishi L200 96-06
Номер артикула: MT007R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Кольцо тефлоновое ГУР O37,6x41,2 S1,95 тип 1
Номер артикула: M-01623
Состояние Новый
В наличии
14,20 PLN
17,47 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Kia Cerato 12-18, Kia Soul 14-19
Номер артикула: 97701-A5100
Состояние Новый
Нет в наличии
Комплект шкива компрессора кондиционера SANDEN PXC16 Volvo S60 10-18, Volvo V60 10-18, Volvo XC60 08-17
Номер артикула: KP-1284
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Плита насоса нижняя ГУР Honda CR-V 07-12, Honda CR-V 01-07, Honda Accord CL/CM 03-08
Номер артикула: HO001LPLATE
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Toyota Camry 06-11, Lexus ES 06-12
Номер артикула: TY9010KIT
Состояние Новый
В наличии
347 PLN
427 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки без ГУР Fiat Sedici 06-14, Suzuki SX-4 06-14
Номер артикула: FI402.NL00.CR
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Гайка бокового поджима ГУР
Номер артикула: J-00046S
Состояние Новый
В наличии
58 PLN
71,34 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: 53039700006
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 067 PLN
1 312 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Hyundai Veracruz (ix55) 07-13, Hyundai Veracruz 06-15
Номер артикула: HY014OEM
Состояние Новый
Нет в наличии
Плита насоса нижняя ГУР Renault Master II 97-10, Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 02-06
Номер артикула: T-00505
Состояние Новый
Нет в наличии
148 PLN
182 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Toyota RAV4 00-05, Toyota RAV4 94-00, Lexus RX 98-03
Номер артикула: LE207DUSTER
Состояние Новый
В наличии
Рулевая рейка с ГУР BMW X3 E83 04-10
Номер артикула: BW215R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
1 461 PLN
1 797 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР с тягами Fiat Scudo 95-07, Peugeot Expert 95-07, Citroen Jumpy 95-07
Номер артикула: CI217RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки без ГУР Renault Scenic III 09-16, Renault Megane III 09-16, Renault Fluence 09-17
Номер артикула: RE114RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Peugeot 4007 07-12, Mitsubishi Lancer X 07-, Citroen C-Crosser 07-12
Номер артикула: AKC200A221 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!