Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к CITROEN C4 Cactus

Найдено всего: 2
Пыльник рулевой рейки Peugeot 208 12-20, Citroen C4 Cactus 14-18, Citroen C4 Cactus 18-
Номер артикула: 1608025480
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 208 12-20, Citroen C4 Cactus 14-18, Citroen C4 Cactus 18-
Номер артикула: 38875 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей CITROEN

Пыльник рулевой рейки к CITROEN C4 Cactus для других автомобилей

Запчасти к CITROEN C4 Cactus

Рулевое управление для CITROEN C4 Cactus

Климатизация для CITROEN C4 Cactus

Просмотренные товары
Клапан насоса ГУР Renault Master II 97-10, Ford Galaxy 94-06, Fiat Scudo 95-07
Номер артикула: T-01006
Состояние Новый
Нет в наличии
50 PLN
61,50 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
18,90 PLN
23,25 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сайлентблок рулевой рейки
Номер артикула: Q-11021
Состояние Новый
В наличии
34 PLN
41,82 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины GARRETT GT2259S
Номер артикула: GT22-011
Состояние Новый
Нет в наличии
Подшипник ЭУР опорный VW Arteon 17-, Skoda Superb 15-, SEAT Ateca 16-
Номер артикула: VW416.NL00.BR
Состояние Новый
В наличии
208 PLN
256 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Прокладка ГУР Ford Transit 00-06, Land Rover Freelander 96-06, Jaguar X-Type 01-09
Номер артикула: P-03109
Состояние Новый
В наличии
18,70 PLN
23 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР Ford Fusion 02-12, Ford Fiesta 02-09, Mazda 2 03-07
Номер артикула: G-00044M
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки с ГУР Honda Legend 04-12
Номер артикула: HO9008KIT
Состояние Новый
В наличии
240 PLN
295 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Mercedes-Benz Vito W638 96-03, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: 475010
Состояние Новый
В наличии
Насос ГУР BMW 5 E39 97-04, BMW 3 E46 99-05, Range Rover 02-12
Номер артикула: BW009
Состояние Новый
Нет в наличии
Колпачок верхний защитный ГУР BMW X5 E70 07-13, BMW X5 E53 00-07, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: F-01238
Состояние Новый
В наличии
42 PLN
51,66 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР Renault Kangoo 97-07, Renault Megane II 03-09, Mercedes-Benz Citan 12-21
Номер артикула: RE104R
Состояние Восстановленый
В наличии
521 PLN
641 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ремкомплект рейки с ГУР Toyota ProAce 16-, Peugeot Expert 16-, Citroen SpaceTourer 16-
Номер артикула: PE9013KIT
Состояние Новый
В наличии
334 PLN
411 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР
Номер артикула: MA202
Состояние Новый
Нет в наличии
Щеткодержатель насоса ЭГУР Renault Clio II 98-05, Peugeot 106 91-03, Nissan Kubistar 03-08
Номер артикула: V-04022
Состояние Новый
Нет в наличии
214 PLN
263 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ремкомплект рейки с ГУР Toyota Corolla Verso 04-09, Toyota Corolla 02-07, Toyota Avensis 03-10
Номер артикула: TY9011KIT
Состояние Новый
В наличии
282 PLN
347 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!