Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к JAGUAR X-Type

Найдено всего: 1
Пыльник рулевой рейки Jaguar X-Type 01-09
Номер артикула: 34938 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей JAGUAR

Пыльник рулевой рейки к JAGUAR X-Type для других автомобилей

Запчасти к JAGUAR X-Type

Рулевое управление для JAGUAR X-Type

Климатизация для JAGUAR X-Type

Гибриды и Электрички для JAGUAR X-Type

Просмотренные товары
Заглушка из резины Ø12,7 H38,1
Номер артикула: D-02508
Состояние Новый
Нет в наличии
3 PLN
3,69 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Защитная крышка рейки ЭУР верхняя Audi A8 10-18, Audi A7 10-18, Audi A6 11-18
Номер артикула: AU402.NL00.CAP3
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Номер артикула: JRP889
Состояние Новый
Нет в наличии
Сальник ротора мотора
Номер артикула: EV0099
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Renault Espace 02-15
Номер артикула: RE258R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 042 PLN
1 282 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Mitsubishi Grandis 03-11, Mitsubishi Outlander XL 07-12
Номер артикула: GT1749V-SL161322-TURBO
Состояние Новый
В наличии
935 PLN
1 150 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР Toyota Auris E150 06-12
Номер артикула: ATGM50111NW
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Mercedes-Benz E-Class W211 02-09, Mercedes-Benz CLK W209 02-10, Mercedes-Benz CLC 08-11
Номер артикула: GT18V-SL21060-TURBO
Состояние Новый
В наличии
1 247 PLN
1 534 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Mercedes-Benz E-Class W211 02-09, Mercedes-Benz CLK W209 02-10, Mercedes-Benz CLC 08-11
Номер артикула: GT18V-SL161403-TURBO
Состояние Новый
В наличии
1 247 PLN
1 534 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР с тягами BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: BW211RT
Состояние Восстановленый
В наличии
1 305 PLN
1 605 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Комплект шкива компрессора кондиционера SANDEN TRSE09
Номер артикула: KP-1396
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
108 PLN
133 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Ford Fiesta 09-17, Fiat Linea 07-18, Peugeot Bipper 08-17
Номер артикула: 1871102
Состояние Новый
Нет в наличии
Ротор, статор и пластины насоса ГУР Mazda 2 03-07, Dodge Ram 01-08, Ford Fiesta 02-09
Номер артикула: FO001ROTOR
Состояние Новый
В наличии
Насос ГУР Opel Vectra B 95-02
Номер артикула: OP008R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Муфта компрессора кондиционера DENSO 7SBH17C Ford Connect 13-22, Ford Transit 14-, Ford Focus III 11-18
Номер артикула: CC572
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки левый Subaru Impreza 00-07, Subaru Legacy 03-09, Subaru Impreza 07-11
Номер артикула: SBRKB-G12L
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!