Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к PORSCHE Panamera

Найдено всего: 3
37 PLN
45,51 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Porsche Panamera 09-18
Номер артикула: 37571 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Porsche Panamera 16-
Номер артикула: 971423815
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей PORSCHE

Пыльник рулевой рейки к PORSCHE Panamera для других автомобилей

Запчасти к PORSCHE Panamera

Рулевое управление для PORSCHE Panamera

Климатизация для PORSCHE Panamera

Просмотренные товары
Насос ГУР Ford Mondeo IV 07-15, Ford Galaxy 06-15, Volvo V70 07-16
Номер артикула: FO050
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Renault Master II 97-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: FT19119
Состояние Новый
Нет в наличии
Гайка нижнего поджима ГУР Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Номер артикула: J-00027
Состояние Новый
В наличии
33 PLN
40,59 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Chevrolet Epica 06-14, Chevrolet Evanda 04-06, Chevrolet Epica 04-06
Номер артикула: CR203
Состояние Новый
Нет в наличии
839 PLN
1 032 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР Subaru Tribeca B9/B10 05-14
Номер артикула: SU207RC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины KKK K03 VW Golf VI 09-14, Audi A1 10-18, Skoda Fabia II 07-14
Номер артикула: K03-SL12752-CHRA
Состояние Новый
В наличии
303 PLN
373 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Peugeot 306 93-02, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: CI011
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР SsangYong Actyon Sports 12-
Номер артикула: SS210
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11, Volvo V50 07-12
Номер артикула: 506012-0473
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
880 PLN
1 082 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Renault Duster 10-18, Nissan Juke 10-19, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: AC0140
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 039 PLN
1 278 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Jeep Commander 05-10, Jeep Grand Cherokee 05-10
Номер артикула: SPWCH001
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Toyota Avalon 05-12, Toyota Camry 01-06, Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY218
Состояние Новый
Нет в наличии
851 PLN
1 047 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ГУР Hyundai Sonata EF 98-04, Kia Magentis 00-05
Номер артикула: HY211
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Hyundai Sonata YF 09-14, Kia Optima 10-16
Номер артикула: HY234
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: G-00035
Состояние Новый
Нет в наличии
153 PLN
188 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!