Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к RENAULT Talisman

Найдено всего: 3
Пыльник рулевой рейки Renault Megane IV 16-, Renault Espace 15-, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: 541083S
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Renault Megane IV 16-, Renault Latitude 10-15, Renault Espace 15-
Номер артикула: 39168 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Renault Espace 15-, Opel Insignia 08-16, Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: 45100 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей RENAULT

Пыльник рулевой рейки к RENAULT Talisman для других автомобилей

Запчасти к RENAULT Talisman

Рулевое управление для RENAULT Talisman

Климатизация для RENAULT Talisman

Просмотренные товары
Компрессор кондиционера Mini Cooper R50 00-06
Номер артикула: 1139014
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
908 PLN
1 117 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ремкомплект рейки с ГУР Dodge Caravan 00-07, Chrysler Voyager 00-07
Номер артикула: CH9001KIT
Состояние Новый
В наличии
195 PLN
240 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка без ГУР VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: VW110R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Audi A4 04-08, Audi A4 07-15, SEAT Exeo 08-13
Номер артикула: DCP02014
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР TB BMW iX 21-
Номер артикула: BW405.NLA0.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Fiat Bravo 95-01
Номер артикула: 702339-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый Toyota Land Cruiser Prado 90 96-02
Номер артикула: CE0721
Состояние Новый
Нет в наличии
Заглушка без резьбы H20 D16
Номер артикула: D-02160
Состояние Новый
Нет в наличии
1,40 PLN
1,72 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ЭУР Audi A3 20-
Номер артикула: AU401.NL00.RT
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
2 817 PLN
3 465 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР BMW 6 E63-64 04-11, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: BW214C
Состояние Новый
В наличии
237 PLN
292 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ЭУР Opel Insignia 17-22, Chevrolet Malibu 15-, Buick Regal 17-
Номер артикула: CR402.NL00.R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
1 669 PLN
2 053 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия) IHI RHF4 Mazda MP-V 99-06, Mazda 6 02-07
Номер артикула: VJ32-VNT
Состояние Новый
В наличии
235 PLN
289 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера VW Bora 99-13, VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03
Номер артикула: 506031-0990
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Контакт разъема ЭУР
Номер артикула: W-06508
Состояние Новый
В наличии
4,50 PLN
5,54 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия) KKK BV39 VW Polo 02-09, Skoda Fabia II 07-14, SEAT Ibiza 09-17
Номер артикула: 3000-016-057B
Состояние Новый
Нет в наличии
486 PLN
598 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
14,60 PLN
17,96 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!