Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к CITROEN Saxo

Найдено всего: 7
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: 19565
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: RDZ0340MG
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: CI218DUSTER
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: PE201DUSTER
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: PE201DUSTER1
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: 458120
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 106 91-03, Citroen Saxo 96-04
Номер артикула: T475810
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей CITROEN

Пыльник рулевой рейки к CITROEN Saxo для других автомобилей

Запчасти к CITROEN Saxo

Рулевое управление для CITROEN Saxo

Климатизация для CITROEN Saxo

Гибриды и Электрички для CITROEN Saxo

Просмотренные товары
Пыльник рулевой рейки Opel Tigra 04-09, Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11
Номер артикула: 1523017
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Meriva B 10-17, Opel Zafira C 11-19, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: 95526519 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Mercedes-Benz 190 (W201) 82-93
Номер артикула: ME024R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина
Номер артикула: 702021-0001
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Картридж турбины GARRETT GT2256V Alfa Romeo 166 98-07, Alfa Romeo 156 97-07, Lancia Thesis 02-09
Номер артикула: MS.CHRA-0079
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME215
Состояние Новый
Нет в наличии
1 106 PLN
1 360 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Mercedes-Benz Vaneo 01-05, Mercedes-Benz A-Class W168 97-04
Номер артикула: A0002309411
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Volvo S80 06-16, Volvo XC90 02-16
Номер артикула: VO015
Состояние Новый
Нет в наличии
Заглушка без резьбы Ø12,5*14
Номер артикула: D-02018
Состояние Новый
В наличии
0,30 PLN
0,37 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 508 10-18, Citroen C4 04-11
Номер артикула: 756047-0004
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 622 PLN
1 995 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Chrysler Voyager 00-07
Номер артикула: 81.08.45.028 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Opel Vectra B 95-02
Номер артикула: OP210C
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Hyundai H-100 94-03
Номер артикула: HY222
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Suzuki Swift 10-17
Номер артикула: 95200-68LA3 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Ford Ranger 06-11
Номер артикула: 2L5H-19D629-AA R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки ЭУР Honda Jazz 08-15, Honda Insight 08-14, Honda Fit 07-14
Номер артикула: 37603 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!