Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к FIAT Tipo

Найдено всего: 5
Пыльник рулевой рейки Fiat Tipo 15-
Номер артикула: 31634
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo GTV 94-05, Lancia Dedra 89-99
Номер артикула: 15100
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки
Номер артикула: 27292
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo 145 96-01, Lancia Dedra 89-99
Номер артикула: FI110DUSTER
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Fiat Tipo 88-95
Номер артикула: 465910
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей FIAT

Пыльник рулевой рейки к FIAT Tipo для других автомобилей

Запчасти к FIAT Tipo

Рулевое управление для FIAT Tipo

Климатизация для FIAT Tipo

Гибриды и Электрички для FIAT Tipo

Просмотренные товары
Наконечник рулевой тяги
Номер артикула: 2713/1
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Renault Fluence 09-17, Nissan Juke 10-19, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: 92600-8367R R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Актуатор турбины KKK Iveco EuroCargo I-III 91-15
Номер артикула: 2061-016-242
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Opel Astra G 98-05, Opel Combo C 01-11, Opel Astra H 04-14
Номер артикула: 49173-06501
Состояние Восстановленый
В наличии
945 PLN
1 162 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки комплект Fiat Doblo 00-09, SAAB 9-3 02-11
Номер артикула: 33416/TE
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР FORD S-MAX 06-15, Ford Mondeo IV 07-15, Ford Galaxy 06-15
Номер артикула: KS02000054
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 18-
Номер артикула: ME419.NLA0.R
Состояние Восстановленый
В наличии
3 389 PLN
4 168 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Renault Clio I 90-98, Renault Megane I 96-03
Номер артикула: RE004
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Daewoo Matiz 98-11
Номер артикула: DA203
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины IHI RHF5 VW Passat B8 14-, Audi A3 12-22, Skoda Superb 15-
Номер артикула: JHJ-SL20029 BILLET-CHRA
Состояние Новый
В наличии
356 PLN
438 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ротор, статор и пластины насоса ГУР
Номер артикула: T-00050
Состояние Новый
Нет в наличии
151 PLN
186 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос с ЭГУР
Номер артикула: 16X831
Состояние Новый
Нет в наличии
2 565 PLN
3 155 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Модуль управления ЭУР Mercedes-Benz S-Class W222 13-20
Номер артикула: ME408.NLR0.CMR
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект Ford Ranger 11-22
Номер артикула: 42065 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Mitsubishi Colt 95-02, Mitsubishi Carisma 95-04, Mitsubishi Space Star 98-12
Номер артикула: MT004R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!