Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Hydrauliczna pompa wspomagania do AUDI Q7

Znaleziony: 22
Hydrauliczna pompa wspomagania VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Numer artykułu: VW022R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Hydrauliczna pompa wspomagania VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15
Numer artykułu: AU019R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Hydrauliczna pompa wspomagania dla innych modeli AUDI

Hydrauliczna pompa wspomagania do AUDI Q7 do innych samochodów

Części zamienne do AUDI Q7

Układ kierowniczy do AUDI Q7

Klimatyzacja do AUDI Q7

Hybrydy Elektryki do AUDI Q7

ostatnio oglądane produkty
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym Ford Escape 00-07, Ford Escape 07-12
Numer artykułu: FO255R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Aparatura dyszowa (geometria) GARRETT GT1544V Hyundai Accent 06-10, Ford Fiesta 09-17, Kia Ceed 07-12
Numer artykułu: 7400-001-3106-0100
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Listwa zębata przekładni kierowniczej
Numer artykułu: AU206RC
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT2052S Nissan Terrano R20 93-06
Numer artykułu: 1000-010-355
Stan Nowy
Na stanie
Сzas na wysłanie: 10 - 11 dzień
Hydrauliczna pompa wspomagania VW Transporter T4 90-03
Numer artykułu: VW004OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Turbosprężarka (turbina) Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Numer artykułu: 798128-0006
Stan Regenerowany
Na stanie
1 030 PLN
1 267 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Przekładnia kierownicza EPS UQ BMW 2 F44 19-, BMW 1 F40 19-
Numer artykułu: BW425.SLF0.R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
267 PLN
328 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Zestaw naprawczy przekladni kierowniczej Dodge Durango 03-09
Numer artykułu: DG9007KIT
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
226 PLN
278 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Aktuator elektroniczny (serwo) GARRETT GTA2256VK Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Numer artykułu: 6NW008412 G186
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem hydraulicznym Subaru Forester 08-13
Numer artykułu: SU212R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
1 097 PLN
1 349 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Listwa zębata przekładni kierowniczej Alfa Romeo 159 05-11
Numer artykułu: AR212C
Stan Nowy
Na stanie
263 PLN
323 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Zestaw naprawczy przekladni kierowniczej Audi 100 82-91
Numer artykułu: 03AU008ST
Stan Nowy
Na stanie
Wkład turbiny GARRETT GTB1549V Opel Zafira C 11-19, Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16
Numer artykułu: 1000-010-403
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
681 PLN
838 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.

Zapisz się na newsy!