Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до AUDI Q7

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 22
Насос ГУР VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW022R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР VW Touareg 02-10, VW Transporter T5 03-15, Audi Q7 05-15
Номер артикула: VW020OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15
Номер артикула: AU019R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР VW Touareg 02-10, VW Transporter T5 03-15, Audi Q7 05-15
Номер артикула: GHP68002
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей AUDI

Насос ГУР до AUDI Q7 для інших автомобілів

Запчастини до AUDI Q7

Рульове управління для AUDI Q7

Кліматизація для AUDI Q7

Гібриди та Електрички для AUDI Q7

Переглянуті товари
Турбіна VW Golf VI 09-14, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 8B43-30M-B53
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Турбіна BMW 3 F30-31 12-19, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 49335-00600
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: 8G15-300-J34
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий Renault Logan 04-13, Renault Sandero 07-13, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: 30936 01
Стан Новий
Немає в наявності
Шток рульової рейки з ЕУР Peugeot 207 06-15, Citroen C3 Picasso 09-17
Номер артикула: PE404.NLF0.C
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Tesla Model Y 20-, Tesla Model 3 18-, Tesla Model S 16-21
Номер артикула: 315.137
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги Kia Picanto 11-18
Номер артикула: CRKK-45
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Sharan 95-10, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: DCP32013
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Ford Focus II 04-11, Fiat Scudo 07-16, Peugeot Expert 07-16
Номер артикула: 54359707000
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги Ford Mondeo III 00-07, Jaguar X-Type 01-09
Номер артикула: 5032557
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР Hibrid Toyota RAV4 18-, Suzuki Across 20-
Номер артикула: TY410.NLA1.R
Стан Відновлений
В наявності
1 826 PLN
2 246 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни GARRETT GT1544H Fiat Bravo 95-01, Alfa Romeo 156 97-07, Lancia Lybra 99-05
Номер артикула: 1000-010-149
Стан Новий
Немає в наявності
Блок ЕУР VW Caddy III 04-15, Audi TT 06-14, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: VW412.NR00.CUR
Стан Відновлений
В наявності
Рульова рейка з ЕУР FORD F-150 10-
Номер артикула: FO420.NLR0.OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна
Номер артикула: GTC1549VZ-SL22098-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 382 PLN
1 700 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Електронний актуатор (сервопривід) GARRETT GTA1749MVK Ford Mondeo III 00-07
Номер артикула: 6NW008412 G221
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!