Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к FIAT Ducato

Найдено всего: 38
Пыльник рулевой рейки Fiat Ducato 81-94
Номер артикула: 448010
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Fiat Ducato 81-94
Номер артикула: 448020
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей FIAT

Пыльник рулевой рейки к FIAT Ducato для других автомобилей

Запчасти к FIAT Ducato

Рулевое управление для FIAT Ducato

Климатизация для FIAT Ducato

Гибриды и Электрички для FIAT Ducato

Просмотренные товары
Рулевая рейка с ГУР SsangYong Korando 96-05
Номер артикула: SS201R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Astra G 98-05, Chevrolet Evanda 04-06, Daewoo Nubira 03-05
Номер артикула: 1135507
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
734 PLN
903 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Ремкомплект рейки с ГУР Opel Insignia 08-16, Chevrolet Malibu 12-15
Номер артикула: OP9018KIT
Состояние Новый
В наличии
286 PLN
352 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ЭУР Range Rover 13-22, Range Rover Sport 13-22
Номер артикула: LR402.NLA0.CR
Состояние Восстановленый
В наличии
1 042 PLN
1 282 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11, Volvo V50 07-12
Номер артикула: BV6N-19D629-BC R
Состояние Восстановленый
В наличии
597 PLN
734 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки комплект Mazda CX-5 12-17, Mazda 6 12-, Mazda 3 13-19
Номер артикула: 42067 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Ford Ka 08-16, Fiat Doblo 00-09, Lancia Ypsilon 03-11
Номер артикула: DCP09060
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Toyota Aygo 05-14, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: 8B35-200-760
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
1 220 PLN
1 501 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины KKK R2S B03 Volvo S60 10-18, Volvo V60 10-18, Volvo XC60 08-17
Номер артикула: R2S-028-LB
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая колонка с ЭУР Fiat Panda 11-, Lancia Ypsilon 12-
Номер артикула: FI709R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 042 PLN
1 282 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Рулевая рейка с ЭУР Dodge Ram 19-
Номер артикула: DG406.NL00.R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Комплект шкива компрессора кондиционера DENSO 7SEU16C
Номер артикула: KP-0124-1
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Компрессор кондиционера Toyota FJ Cruiser 06-16, Toyota Land Cruiser Prado 150 09-
Номер артикула: DCP50324
Состояние Новый
Нет в наличии
Бачок ГУР
Номер артикула: T-03757
Состояние Новый
Нет в наличии
104 PLN
128 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР BMW X6 E71 08-14, BMW X5 E70 07-13
Номер артикула: BW057
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевой редуктор с ГУР
Номер артикула: CR501R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!