Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к MAZDA Tribute

Найдено всего: 1

Пыльник рулевой рейки для других моделей MAZDA

Пыльник рулевой рейки к MAZDA Tribute для других автомобилей

Запчасти к MAZDA Tribute

Рулевое управление для MAZDA Tribute

Климатизация для MAZDA Tribute

Гибриды и Электрички для MAZDA Tribute

Просмотренные товары
Пыльник рулевой рейки Hyundai i-30 12-17, Hyundai i-30 07-12, Kia Ceed 07-12
Номер артикула: 35238 01
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: CR404.NLR0.R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
2 160 PLN
2 657 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР Mercedes-Benz E-Class W210 94-03
Номер артикула: ME205RC
Состояние Восстановленый
В наличии
203 PLN
250 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
538 PLN
662 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины GARRETT GT2556V BMW 5 E39 97-04
Номер артикула: GT25V-08697-AC
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
94 PLN
116 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Актуатор турбины GARRETT GTA1541V VW Lupo 98-05, Audi A2 00-05
Номер артикула: 2060-016-349
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
91 PLN
112 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Mercedes-Benz C-Class W203 00-07, Mercedes-Benz Vito W639 03-10, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME058
Состояние Новый
Нет в наличии
Актуатор турбины MITSUBISHI TD025S2-06T4 Ford Fiesta 09-17, Fiat Scudo 07-16, Peugeot Expert 07-16
Номер артикула: TD025S2-AC
Состояние Новый
В наличии
57 PLN
70,11 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Шток рулевой рейки с ГУР VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: AU208RC
Состояние Восстановленый
В наличии
140 PLN
172 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сальник электродвигателя 10*18*6
Номер артикула: FE0016
Состояние Новый
В наличии
Рулевая рейка с ГУР VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: VW214R
Состояние Восстановленый
В наличии
1 461 PLN
1 797 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Кольцо резиновое ГУР C31 d1 x41,8 S3 BMW 5 E39 97-04
Номер артикула: 8075033103
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Range Rover Sport 05-13, Land Rover Discovery IV 09-16, Jaguar XJ 09-19
Номер артикула: LR058017
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Subaru Legacy 09-14, Subaru Outback 09-14
Номер артикула: 73111AJ020 R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
795 PLN
978 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия) KKK KP35 Fiat Doblo 00-09, Opel Astra H 04-14, Alfa Romeo MiTo 08-18
Номер артикула: KP35-SL13775-VNT
Состояние Новый
В наличии
223 PLN
274 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Комплект шкива компрессора кондиционера CALSONIC CR10 Nissan Murano 02-08
Номер артикула: CA691
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!