Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к MERCEDES-BENZ E-Class

Найдено всего: 27
Пыльник рулевой рейки Mercedes-Benz GLK X204 08-15, Mercedes-Benz S-Class W222 13-20, Mercedes-Benz E-Class W212 09-16
Номер артикула: A212463049664
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Mercedes-Benz EQC 19-, Mercedes-Benz E-Class W213 16-, Mercedes-Benz C-Class W205 14-21
Номер артикула: 103038
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Mercedes-Benz EQC 19-, Mercedes-Benz E-Class W213 16-, Mercedes-Benz C-Class W205 14-21
Номер артикула: 10103038
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей MERCEDES-BENZ

Пыльник рулевой рейки к MERCEDES-BENZ E-Class для других автомобилей

Запчасти к MERCEDES-BENZ E-Class

Рулевое управление для MERCEDES-BENZ E-Class

Климатизация для MERCEDES-BENZ E-Class

Гибриды и Электрички для MERCEDES-BENZ E-Class

Просмотренные товары
Шайба рулевой рейки
Номер артикула: U-02324
Состояние Новый
Нет в наличии
4,80 PLN
5,90 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сальник 20,00/40,00*6,00 тип чертежа 1PM
Номер артикула: F-00100N
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Ford Ka 08-16, Fiat Doblo 00-09, Lancia Ypsilon 03-11
Номер артикула: 447220-6384
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
611 PLN
752 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Пыльник рулевой рейки Alfa Romeo 156 97-07, Alfa Romeo 147 00-10, Lancia Thesis 02-09
Номер артикула: T476210*
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Audi A5 07-16, Audi A6 11-18, Audi A4 07-15
Номер артикула: 8K0260805G R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
1 345 PLN
1 654 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины KKK R2S K04
Номер артикула: 1000-030-391T
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Наконечник рулевой тяги правый Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08
Номер артикула: 4006135
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Peugeot 207 06-15, Citroen C3 Picasso 09-17
Номер артикула: PE404.NLF0.RT
Состояние Восстановленый
В наличии
1 203 PLN
1 480 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Suzuki Grand Vitara 06-17
Номер артикула: SZ017
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины KKK BV39 VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
Номер артикула: 7100-002-3013-0100
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Компрессор кондиционера Audi A4 95-01
Номер артикула: 81.10.26.104 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Hyundai Santa Fe 06-12, Kia Sorento 09-15
Номер артикула: HY036R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги левый Chevrolet Lacetti 04-13
Номер артикула: 96407485
Состояние Новый
Нет в наличии
Распределительный механизм ГУР Peugeot 4007 07-12, Mitsubishi Outlander XL 07-12, Citroen C-Crosser 07-12
Номер артикула: R-05013
Состояние Новый
Нет в наличии
122 PLN
150 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Chevrolet Cruze 16-
Номер артикула: 39176466 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги ЭУР правый VW CC 13-18, Audi Q2 16-, Skoda Octavia A7 13-19
Номер артикула: 17AU1203
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!