Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к PEUGEOT Partner

Найдено всего: 43
Пыльник рулевой рейки правый Peugeot 405 93-96, Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10
Номер артикула: D9092
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot Partner 96-08, Peugeot 406 97-04, Citroen Xsara Picasso 99-10
Номер артикула: PE209DUSTER
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: 443810
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: 445720
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Peugeot 405 93-96, Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10
Номер артикула: 462310
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей PEUGEOT

Пыльник рулевой рейки к PEUGEOT Partner для других автомобилей

Запчасти к PEUGEOT Partner

Рулевое управление для PEUGEOT Partner

Климатизация для PEUGEOT Partner

Гибриды и Электрички для PEUGEOT Partner

Просмотренные товары
Прокладка ГУР Opel Insignia 08-16, Chevrolet Malibu 12-15
Номер артикула: 13271879
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ГУР Kia Pregio 97-03, Kia Pregio 03-07
Номер артикула: KI209
Состояние Новый
Нет в наличии
Ремкомплект рейки без ГУР Renault Modus 04-08, Renault Clio III 05-12, Nissan Micra 03-10
Номер артикула: NI1004KIT
Состояние Новый
В наличии
81 PLN
99,63 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Kia Carens 12-18
Номер артикула: 97701-A4500 R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
682 PLN
839 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Ford C-MAX 02-10, Ford Transit 06-14, Ford Focus II 04-11
Номер артикула: 6C11-19D629-EE
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Насос ГУР Mercedes-Benz CLS C219 03-10, Mercedes-Benz E-Class W212 09-16, Mercedes-Benz E-Class W211 02-09
Номер артикула: ME067
Состояние Новый
Нет в наличии
Гайка нижнего поджима ГУР Iveco Daily E3 99-06
Номер артикула: 7852040124
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Toyota Tacoma 95-04, Toyota Hiace 95-12
Номер артикула: MS.TUR-0086
Состояние Новый
Нет в наличии
Насос ГУР Jeep Grand Cherokee 92-98
Номер артикула: JP015R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР Renault Clio IV 12-19, Renault Zoe 12-, Samsung QM5 08-17
Номер артикула: RE116
Состояние Новый
Нет в наличии
640 PLN
787 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
19 PLN
23,37 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Land Rover Discovery IV 09-16
Номер артикула: DCP14020
Состояние Новый
Нет в наличии
Компрессор кондиционера Opel Meriva A 03-10, Opel Astra G 98-05, Opel Zafira B 05-12
Номер артикула: LCAC 2129
Состояние Новый
Нет в наличии
Бачок насоса ЭГУР Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Номер артикула: T-03792
Состояние Новый
Нет в наличии
82 PLN
101 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Компрессор кондиционера Kia Optima 10-16
Номер артикула: F502-EBABA-06 R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Toyota ProAce 16-, Peugeot Partner 08-, Citroen Jumpy 16-
Номер артикула: GTD1-SL23070-G BILLET-TURBO
Состояние Новый
В наличии
1 478 PLN
1 818 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!