Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к VW FOX

Найдено всего: 24
Пыльник рулевой рейки VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: 100 620 0004
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: 38621
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: 60K9012-JPN
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки комплект VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: 841 0216 30
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Polo 02-09, Audi A2 00-05, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: 1144702200
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Passat B5 96-05, Audi A6 97-04, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: 474510
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей VW

Пыльник рулевой рейки к VW FOX для других автомобилей

Запчасти к VW FOX

Рулевое управление для VW FOX

Климатизация для VW FOX

Гибриды и Электрички для VW FOX

Просмотренные товары
Рулевая рейка с ЭУР BMW 5 G30-38 16-
Номер артикула: BW412.NRR0.R
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 1 - 3 дни
2 605 PLN
3 204 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Подшипник электродвигателя ротора 35*62*14 Hyundai Kona 17-
Номер артикула: BRE0034
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки SsangYong Rexton 01-06, SsangYong Actyon 06-11, SsangYong Kyron 05-15
Номер артикула: 466KT08000
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки Opel Zafira B 05-12, Opel Astra H 04-14, Opel Astra G 98-05
Номер артикула: 30237 01
Состояние Новый
Нет в наличии
38 PLN
46,74 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: BV40D-SL161272-TURBO
Состояние Новый
В наличии
1 380 PLN
1 697 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Картридж турбины GARRETT GTB2260VK VW Touareg 02-10, VW Touareg 10-18, Audi Q7 05-15
Номер артикула: 1000-010-359B
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Шток рулевой рейки с ГУР Toyota Hilux 05-16
Номер артикула: TY227C
Состояние Новый
В наличии
288 PLN
354 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Турбина Peugeot Boxer 06-14, Citroen Jumper 06-14
Номер артикула: 8G17-300-A54
Состояние Новый
Нет в наличии
2 318 PLN
2 851 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Насос ГУР Hyundai Elantra XD 00-06, Kia Magentis 05-10, Kia Carens 06-12
Номер артикула: EX571002G000
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка без ГУР Hyundai Veloster 11-18, Hyundai Elantra MD 11-16
Номер артикула: MR0042
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР
Номер артикула: OP002
Состояние Новый
Нет в наличии
Турбина Fiat Croma 05-10, Opel Zafira B 05-12, Opel Vectra C 02-08
Номер артикула: 755042-0001
Состояние Восстановленый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
792 PLN
974 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!