Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Scenic

Znaleziony: 79
Kartridż turbiny KKK K03 Renault Master II 97-10, Opel Movano A 98-10, Volvo S40 95-04
Numer artykułu: 01-04-057
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny KKK K03 VW Sharan 95-10, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Numer artykułu: 01-04-068
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny KKK K03 Renault Espace 97-02, Renault Kangoo 97-07, Volvo S40 95-04
Numer artykułu: 01-04-069
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny MITSUBISHI TD04L-14T-5 Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: TD04-031
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny KKK K14 Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: 01-04-028
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny MITSUBISHI TD04 Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: 01-05-008
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny MITSUBISHI TF035 Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: 01-05-018
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny
Numer artykułu: CER A8108
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny KKK BV39 Nissan Note 05-12, Nissan Qashqai 07-14, Suzuki Jimny 98-18
Numer artykułu: 01-01-087
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GT1746V
Numer artykułu: 01-01-139
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GTA1749V
Numer artykułu: 01-01-129
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny KKK BV39 VW Sharan 95-10, Audi A3 96-03, Skoda Fabia I 99-07
Numer artykułu: 01-04-094
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Scenic do innych samochodów

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.