Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Trafic

Znaleziony: 39
Wkład turbiny Renault Master III 10-, Renault Trafic 00-14, Opel Vivaro 01-14
Numer artykułu: 01-01-189
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT2056S Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: CHRA121
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: TS A3937
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1549S Nissan Primastar 02-14, Nissan Interstar 01-10
Numer artykułu: 01-01-110
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1549 Nissan Primastar 02-14, Nissan Interstar 01-10
Numer artykułu: 01-01-122
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny MITSUBISHI TD04L-14T-5 Nissan Primastar 02-14
Numer artykułu: TD04-031
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT1546LJS
Numer artykułu: 01-01-033
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GTB1752LV Nissan Primastar 02-14, Nissan Interstar 01-10
Numer artykułu: 01-01-060
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny GARRETT GT2056S Nissan Primastar 02-14, Nissan Interstar 01-10
Numer artykułu: 01-01-062
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Wkład turbiny KKK K03 Nissan Primastar 02-14, Nissan Interstar 01-10
Numer artykułu: 01-04-009
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Kartridż turbiny (zbalansowany) dla innych modeli RENAULT

Kartridż turbiny (zbalansowany) do RENAULT Trafic do innych samochodów

Części zamienne do RENAULT Trafic

Układ kierownicy do RENAULT Trafic

Klimatyzacja do RENAULT Trafic

Hybrydy elektryki do RENAULT Trafic

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.