Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГУР до HYUNDAI Sonata

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 20
Рульова рейка з ГУР Hyundai Sonata Y3 93-98
Номер артикула: HY210
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Hyundai Sonata Y3 93-98
Номер артикула: HY210R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГУР до інших моделей HYUNDAI

Рульова рейка з ГУР до HYUNDAI Sonata для інших автомобілів

Запчастини до HYUNDAI Sonata

Рульове управління для HYUNDAI Sonata

Кліматизація для HYUNDAI Sonata

Гібриди та Електрички для HYUNDAI Sonata

Переглянуті товари
Підшипник ГУР
Номер артикула: 6804 2RS
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Ford Mustang Mach-E 20-, Ford Mustang 14-
Номер артикула: LJ9Z3A130A
Стан Новий
Немає в наявності
Масло трансмісійне ATF синтетика для акпп 1 л
Номер артикула: 843911
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Atlas 16-
Номер артикула: 06K145689D
Стан Відновлений
Немає в наявності
Модуль високовольтної батареї Tesla Model S 12-16
Номер артикула: 100931200E
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект компресора
Номер артикула: PXK1
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР з тягами BMW X3 G45 24-
Номер артикула: BW432.NL00.RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!