Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до CITROEN C5

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 21
Насос ГУР Citroen C5 08-19, Citroen C6 05-12, Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: AR008
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Citroen C5 08-19, Citroen C6 05-12, Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: AR008OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: 491100699R
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей CITROEN

Насос ГУР до CITROEN C5 для інших автомобілів

Запчастини до CITROEN C5

Рульове управління для CITROEN C5

Кліматизація для CITROEN C5

Гібриди та Електрички для CITROEN C5

Переглянуті товари
Прокладка ГПК Mini Cooper R56 07-14, Mini Cooper R50 00-06
Номер артикула: P-03214
Стан Новий
В наявності
23 PLN
28,29 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Пильовик рульової рейки Peugeot 607 99-10, Citroen C5 01-08, Volvo S60 00-09
Номер артикула: 01125
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Renault Megane III 09-16, Nissan Note 05-12, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: 54359700012
Стан Відновлений
В наявності
688 PLN
846 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA207R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
940 PLN
1 156 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна BMW 4 F32-36 13-20, BMW 1 F20/F21 11-19, BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: 8M04-40M-N45A
Стан Новий
Немає в наявності
Рульовий редуктор із ГУР Mercedes-Benz E-Class W124 84-95, Mercedes-Benz 190 (W201) 82-93
Номер артикула: ME504R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Масло трансмісійне ATF для акпп 1 л Audi A6 11-18, VW Crafter 16-, Fiat Ducato 14-
Номер артикула: 30939095
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна електрична Audi Q7 15-
Номер артикула: 057145601D
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo малий BMW 3 F30-80 12-19, BMW X5 F15 13-18, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 54359700053
Стан Відновлений
Немає в наявності
Пильник рульової рейки ЕУР Peugeot 2008 13-18, Citroen C3 Picasso 09-17, DS DS3 15-19
Номер артикула: 406680
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz R-Class W251 05-13, Mercedes-Benz ML W163 98-05, Mercedes-Benz GL X164 06-12
Номер артикула: DCP17063
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Renault Espace 97-02, Peugeot 807 02-14, Citroen C5 01-08
Номер артикула: 81.10.46.018 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова колонка з ЕПК VW UP! 11-, Skoda Citigo 11-19, SEAT Mii 11-
Номер артикула: VW701R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Iveco EuroCargo I-III 91-15
Номер артикула: 81.10.27.063 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Бачок ГУР VW Passat B5 96-05, Audi A6 97-04
Номер артикула: B19207
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!