Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до VW Golf

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 22
Насос ГУР VW Golf III 91-98, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW015
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf III 91-98, SEAT Ibiza 93-02, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW028
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf III 91-98, SEAT Ibiza 93-02, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW028R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf III 91-98, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: VW015R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей VW

Насос ГУР до VW Golf для інших автомобілів

Запчастини до VW Golf

Рульове управління для VW Golf

Кліматизація для VW Golf

Гібриди та Електрички для VW Golf

Переглянуті товари
Модуль управління ЕУР BMW X3 G01 17-
Номер артикула: BW415.NL00.CMR
Стан Відновлений
Немає в наявності
Актуатор турбіни KKK K04 Audi TT 98-06, Audi A3 96-03, SEAT Leon 99-05
Номер артикула: 2061-016-083
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Наконечник рульової тяги VW Jetta VI 10-18, Audi Q3 11-18, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: JTE1054
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки комплект Subaru Impreza 00-07, Subaru Legacy 03-09, Subaru Impreza 07-11
Номер артикула: N2847012
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Hyundai i-20 08-14, Hyundai ix20 10-19, Kia Soul 08-13
Номер артикула: 97701-2K200 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Актуатор турбіни GARRETT GT2052S Land Rover Discovery II 97-04
Номер артикула: MS.AC-0029
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера
Номер артикула: 92600-3NF0A R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Ford Fusion 02-12
Номер артикула: 2302-0534
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Passat B6 05-10, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: GT1749V-SL12723-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 024 PLN
1 260 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос з ЕГПК Ford Fiesta 96-01, Ford Fiesta 02-09
Номер артикула: FO303R
Стан Відновлений
Немає в наявності
784 PLN
964 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Комплект шківа компресора кондиціонера Nissan Pathfinder R51 04-14, Nissan Navara 05-15
Номер артикула: KP-0098
Стан Новий
Немає в наявності
Ковпачок верхній захисний верхній ГУР BMW 7 E65-68 01-08
Номер артикула: F-01236
Стан Новий
В наявності
48 PLN
59,04 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Сопловий апарат (геометрія) IHI RHV4 Mazda CX-7 06-12, Mazda 3 09-14, Mazda 6 08-12
Номер артикула: 7004-003-0013
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект насоса ГУР Ford Fiesta 96-01, Ford Fiesta 02-09
Номер артикула: FO8101KIT
Стан Новий
В наявності
91 PLN
112 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: K03BL-TURBO
Стан Новий
В наявності
801 PLN
985 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги VW Passat B5 96-05, Audi A6 97-04, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: 17VW2500
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!