Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до AUDI A4

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 45
Насос ГУР Skoda Superb 01-08, VW Passat B5 96-05, BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: BW015
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Passat B5 96-05
Номер артикула: VW007
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Passat B5 96-05, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: KS00000537
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Passat B5 96-05, Audi A6 97-04, Audi A6 94-97
Номер артикула: 01AU003ST
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Audi A6 97-04
Номер артикула: P1034HG
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Skoda Superb 01-08, VW Passat B5 96-05, BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: BW015OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Passat B5 96-05
Номер артикула: VW007R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Skoda Superb 01-08, VW Passat B5 96-05, BMW X5 E53 00-07
Номер артикула: BW015R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР VW Passat B5 96-05, Audi A6 97-04, Audi A6 94-97
Номер артикула: AU007R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей AUDI

Насос ГУР до AUDI A4 для інших автомобілів

Запчастини до AUDI A4

Рульове управління для AUDI A4

Кліматизація для AUDI A4

Гібриди та Електрички для AUDI A4

Переглянуті товари
Картридж турбіни MITSUBISHI TD04L-14T
Номер артикула: 1000-050-146
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Land Rover Defender 07-16, Land Rover Freelander 06-14
Номер артикула: LR019R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Ремкомплект рейки з ГПК Opel Insignia 08-16
Номер артикула: OP9017KIT
Стан Новий
В наявності
285 PLN
351 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Заглушка різьбова Ø14 H15,6 D14
Номер артикула: D-02804
Стан Новий
В наявності
1,20 PLN
1,48 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Мікросхема ЕУР
Номер артикула: PSMN1R2-55SLHAX
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Passat B8 14-, Audi A3 12-22, Skoda Octavia A7 13-19
Номер артикула: 3Q0816803B R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 039 PLN
1 278 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги лівий Renault Clio III 05-12, Renault Scenic II 03-09, Renault Megane II 03-09
Номер артикула: 91-90447-2
Стан Новий
Немає в наявності
Електроклапан компресора кондиціонера SANDEN PXE14
Номер артикула: EK25-7038
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!